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商品訊息功能





    最新
  • 品號:4660487


  • 58mm靜音飛機輪
  • TSA海關密碼鎖
  • 四角防撞護角設計




商品訊息描述











商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 二件組
面板
  • 霧面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • 防爆拉鍊
  • TSA海關鎖
  • 其它






材質:ABS材質
尺寸/重量:20吋:56x36x35 cm / 2.6 kg
※以上數據,僅供參考(正負誤差20mm,0.5kg)

保固期限:3年內破箱免費換新箱1次(須請航空公司開立破箱證明)/5年內免費保固維修/1輩子終身保修不缺料
保固範圍:新品瑕疵[非人為因素造成損壞]
※保固期限:依出貨日開始計算。
※保固維修請於週一~週五(10:00~12:00,14:00~17:00,例假日及國定假日休息) 撥打02-27112275,由專人為您服務。

※貼心小提醒※

商品出廠時,輪子皆通過滑順測試,收到商品時有些許粉塵均屬正常現象,並非舊品!

此款行李箱為固定式 TSA海關密碼鎖,請自行設定自己專屬的密碼。
密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的, 所以不會隨貨附上鑰匙。

※商品鑑賞期間內如需退、換貨請保持商品完整,必須為”全新未經使用”及”未撕保護膠膜”狀態並且完整包裝。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網黃欣 綜合報導】

亞洲股市周三 (2日) 走勢與前夜美股相違,今日未能守住漲勢,出現小跌整理。但MSCI 亞太指數早盤仍出現 0.1% 漲幅,至 134.25 點。

亞股盤中,日經 225 指數下跌 0.25% 報 19962.07 點,東證指數上漲 0.21% 報 1605.38 點。南韓 KOSPI 指數下跌 0.32% 至 2017.44 點。澳洲 S&P/ASX 200 指數下跌 0.18% 報 5256.90 點。上證綜合指數午盤上漲 0.35% 報 3468.31 點。香港恆生指數午盤則漲 0.27%,報 22441.55 點。

上海股市受貸款利息或可抵稅傳聞激勵上漲,可能推出新規定刺激房市的消費使上海與香港股市地產商皆走高。萬科企業 (2202-HK) 大漲 10%、保利地產 (600048-CN) 上漲 6%、華潤置地 (1109-HK) 與龍湖地產 (0960-HK) 分別漲 2.7% 和 2.6%。券商類股也走高,中信證券 (600030-CN) 上漲 1.4%、海通證券 (6837-HK) 則漲 2%。

日股大盤走低,但夏普 (6753-JP) 則因日本國家基金 INCJ 表示考慮購入該公司大部分股權,交易規模估達 2000 億日元,夏普早盤跳升 7.9%。據傳交易內容將包括結構重整,INCJ 將要求夏普資深管理層辭職,包括其總裁高橋幸三。Yahoo Japan (4689-JP) 則因其母公司 Yahoo (YHOO-US) 可能出售核心事業的傳言,早盤上漲 1.7%。

南韓出口下滑與通膨上揚持續影響著金融市場,南韓央行11 月的政策會議紀錄指出,部分央行官員並不確定其經濟振興計畫有發揮效果。韓國股市藍籌股走低,三星電子 (005930-KR) 下跌 1.4%、韓國電力公司 (015760-KR) 跌 1%、KB金融集團 (105560-KR) 則跌 0.7%。

澳洲第 3 季 GDP 年增 2.5%,優於預期的 2.4%;實質 GDP 則季增 0.9%,也優於預期的 0.8%。澳洲銀行類股早盤上漲,資源商也受激勵,但鐵礦價格持續影響金市場。鐵礦商 BC Iron (BCI-AU) 下跌 2.1%、Atlas Iron (AGO-AU) 則回吐早盤漲幅。

前夜美股上漲近 1%,雖然 11 月 ISM 製造業經理人指數 48.6,低於預期的 50.5,也未影響美股情緒。但該數據是 2009 年 6 月以來最差,也是 3 年來首度掉落至 50 的榮枯線之下。周二道指收漲 0.9%、S&P 500 指數漲 1%、Nasdaq 指數漲 0.9%。

『新聞來源/鉅亨網



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工商時報【陳濤】

今年元旦前後,彌漫於中國北方的霧霾,PM2.5濃度之高、持續時間之久,嚴重影響到廣大人民群眾的生活品質。

雖然中國空氣汙染排放形勢總體好轉,但因今冬氣溫整體偏高,不利於空氣汙染物擴散,致使北方冬季霧霾形勢呈現惡化之勢。「消除霧霾基本靠風吹」的局面,一時還難以改觀。

歷史經驗表明,包括霧霾在內的空氣汙染,可能是一國經濟發展必須經歷的過程。無論是英國「霧都」倫敦,還是日本東京,甚至是美國,歷史上都曾經出現過嚴重的空氣汙染。

這是因為,隨著近現代工業的蓬勃發展和社會生活方式的快速轉變,石化能源消費需求總量急劇提升,導致空氣汙染物排放超過大自然的淨化能力。

從西方國家治理空氣汙染的經驗看,強制推行工業和能源汙染治理,大力推動產業結構調整,發展循環經濟,鼓勵新能源應用,加快經濟轉型,是有效控制空氣汙染的必由之路。

1968年,英國制定「工廠法」,規定了汙染工廠的酸性上限濃度和煙霧濃度,強制關閉或轉移大型汙染設施。

20世紀80年代,發達國家對工業汙染的控制全面轉向為產業結構調整,致力於發展高科技產業、服務業和綠色經濟、低碳經濟,降低能源需求,提倡綠色出行,提高能源效率。這反過來又推動了能源結構優化和經濟結構轉型。

當前中國霧霾天氣的形成,與特定的產業和能源結構密切相關。京津冀地區煤炭、鋼鐵等產業布局過度集中,人口密度過大,近年來工業廢氣和汽車尾氣排放總量嚴重超標,其結果便是霧霾天氣頻頻光顧。

這些年來,中國積極推進經濟結構轉型,努力降低高耗能、高汙染產業比率,取得了積極成效。但也要看到,經濟轉型並非朝夕之功,特別是固有產業結構的形成是市場供求動態長期博弈的結果,供給結構形成固化效應,機器設備投入、產業與能源布局等,難以隨市場變化和環保要求自發調整。

另一方面,與固有產業和能源結構相適應的需求基礎依然存在,因而在去產能過程中因資源性價格反彈又出現了增產、擴產的衝動結婚送禮推薦。這種根深蒂固的舊經濟模式依賴,實際上也是社會生產生活方式,不適應綠色發展要求的表現。

治理空氣汙染,各國都經歷了一個較為漫長過程。產業轉型和能源結構優化之難,也決定了中國的霧霾治理不可能畢其功於一役。

正因如此,必須標本兼治,久久為功戰利品。一方面,需要官方行政力量的強力干預,需要全社會的廣泛參與,當前特別需要強化環保督察、追責、執法。

另一方面,還要加快調整社會生產生活方式,無論是綠色出行,還是低碳生活,提高能源利用效率,都將在客觀上減少對高耗能、高汙染行業產品的需求總量,孕育新的市場機會和新興產業,從而反過來為經濟轉型提供強勁動力,最終實現經濟轉型和環境保護互為支撐、互為因果的改進。

(本文摘自經濟參考報)

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